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關于密集架的材質,你了解多少?
文章出處:河北盛隆柜業(yè)有限公司 人氣:
發(fā)表時間:2018-6-8
產品材質:
3mm冷軋鋼板沖壓成形,分節(jié)式螺栓連接組合,強度可靠,且便于運輸、安裝、調試。采用中間傳動結構,消除了列端慣性不同步現(xiàn)象且移動輕便、靈活、平穩(wěn)。采用優(yōu)等冷軋鋼板和鍍鋅鋼板,經過酸洗、磷化、防銹處理,外觀靜電噴塑,堅固耐用,美觀大方。
1、每標準節(jié)組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±1mm。
2、 每標準節(jié)組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。
3、 軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于1mm。
4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm。
5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m,全長不大于1mm。
6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。
1、每標準節(jié)組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±1mm。
2、 每標準節(jié)組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。
3、 軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于1mm。
4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm。
5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m,全長不大于1mm。
6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。
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